Infrastructures routières, ferroviaires et aéroportuaires
Dans les ouvrages de génie civil, les tubes en acier et polyéthylène répondent aux traversées de remblais, à la canalisation de torrents, aux galeries pour réseaux enterrés et aux conduites de ventilation de tunnels.
Charges élevées et chantiers complexes
Sous les autoroutes, les voies ferrées et les pistes d'aéroport, le tube doit supporter des charges lourdes et dynamiques, souvent avec une faible hauteur de couverture et sans ouvrages annexes en béton. Le profil en acier garantit une rigidité jusqu'à SN 20 ; la légèreté permet de poser de grands diamètres avec des engins courants, même sur des versants abrupts et dans des zones difficiles d'accès.
Réalisations
- Traversée de deux canaux d'irrigation sous la Pedemontana Veneta avec des conduites DN 2000.
- Canalisation du Rio Piazza sur la Variante di Valico, sur des pentes extrêmes et en zone de glissement de terrain.
- Reconstruction du remblai de la SP 80 Montanina à Velo d'Astico.
- Ventilation des tunnels de base de l'autoroute A1 entre Florence et Bologne.
- Pistes et collecte des eaux dans des aéroports en Italie et en Roumanie.
Produits associés
-
PALAROAD buses et traversées
Galeries et buses sous routes, voies ferrées et remblais jusqu'au DN 3000.
-
PALATECH galeries techniques
Galeries techniques visitables pour réseaux électriques, données, fibre optique et réseaux enterrés.
-
Tubes PALADEX
Tube composite spiralé en acier galvanisé et polyéthylène, DN 300–3000, jusqu'à SN 20.
Pedemontana Veneta
Rio Piazza, Variante di Valico
SP 80 Montanina, Velo d'Astico