Инфраструктура автомобильных и железных дорог, аэропортов
На объектах гражданского строительства трубы из стали и полиэтилена применяются для переходов под насыпями, заключения горных потоков в трубы, проходных коллекторов для инженерных коммуникаций и вентиляционных каналов тоннелей.
Высокие нагрузки и сложные объекты
Под автомагистралями, железными дорогами и взлётно-посадочными полосами труба должна выдерживать высокие динамические нагрузки, часто при малой глубине засыпки и без вспомогательных бетонных конструкций. Стальной профиль обеспечивает жёсткость до SN 20; малый вес позволяет укладывать трубы больших диаметров обычной техникой, в том числе на крутых склонах и в труднодоступных местах.
Реализованные проекты
- Переход двух оросительных каналов под автомагистралью Pedemontana Veneta трубопроводами DN 2000.
- Заключение в трубу ручья Rio Piazza на участке Variante di Valico при экстремальных уклонах и в оползневой зоне.
- Восстановление насыпи дороги SP 80 Montanina в Velo d'Astico.
- Вентиляция базовых тоннелей автомагистрали A1 между Флоренцией и Болоньей.
- Взлётно-посадочные полосы и сбор стоков в аэропортах Италии и Румынии.
Связанная продукция
-
Водопропускные трубы и переходы PALAROAD
Тоннели и водопропускные трубы под дорогами, железными дорогами и насыпями до DN 3000.
-
Коллекторы для коммуникаций PALATECH
Проходные коллекторы для электрических сетей, сетей передачи данных, оптоволокна и подземных коммуникаций.
-
Трубы PALADEX
Спиральновитая композитная труба из оцинкованной стали и полиэтилена, DN 300–3000, до SN 20.
Pedemontana Veneta
Rio Piazza, Variante di Valico
SP 80 Montanina, Velo d'Astico