Εργοτάξια · 4 Οκτωβρίου 2016
Pedemontana Veneta: δύο αγωγοί PALADEX DN 2000 κάτω από την οδό ταχείας κυκλοφορίας
Οι σπειροειδείς σωλήνες από πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας ενισχυμένο με χάλυβα διέρχονται κάτω από τη χάραξη της οδού ταχείας κυκλοφορίας με διόδια Pedemontana Veneta, για την εκτροπή των αρδευτικών αυλάκων Seriola και Brugnola.
Το έργο
Η μελέτη προβλέπει δύο κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα: μία εισόδου, που ελέγχεται από δύο χειροκίνητα θυροφράγματα, και μία εξόδου, έναν διανεμητή με δύο θυροφράγματα για τη ρύθμιση των παροχών στα αρδευτικά αυλάκια. Μεταξύ των δύο έχουν τοποθετηθεί δύο παράλληλες σπειροειδείς σωληνώσεις εσωτερικής διαμέτρου 2000 mm, μήκους περίπου 100 m η καθεμία, που λειτουργούν ως ανεστραμμένο σιφώνιο.
Ανάντη η νέα χάραξη συνδέεται με τη Roggia Breganze μέσω χωμάτινου καναλιού· κατάντη διαχωρίζεται στη Roggia Brugnola στα δυτικά και στη Roggia Seriola στα ανατολικά.
Η τοποθέτηση
Στην πρώτη φάση υλοποιήθηκαν η κατασκευή εισόδου, το ανεστραμμένο σιφώνιο και περίπου 80 m των δύο αγωγών κάτω από τη νέα οδική αρτηρία· το νότιο τμήμα ολοκληρώνεται μετά την εκτροπή της κυκλοφορίας. Μετά την εκσκαφή έως τη στάθμη μελέτης, οι αγωγοί τοποθετήθηκαν, συγκολλήθηκαν και καλύφθηκαν με άμμο, με επιφανειακή προστασία από άοπλο σκυρόδεμα καθαριότητας και πλέγμα διπλού οπλισμού.
Στο εργοτάξιο αναδείχθηκαν η ευκολία εγκατάστασης και μετακίνησης, η μεγαλύτερη ακρίβεια στην ευθυγράμμιση και οι πολύ μειωμένοι χρόνοι συναρμολόγησης. Από υδραυλική άποψη, το λείο εσωτερικό τοίχωμα και η απουσία μουφών μειώνουν την τραχύτητα και τις εναποθέσεις.
Πηγή: Servizi a Rete, Σεπτέμβριος-Οκτώβριος 2016
Σωλήνες PALADEX
Pedemontana Veneta