Cantieri · 4 ottobre 2016
Pedemontana Veneta: due condotte PALADEX DN 2000 sotto la superstrada
Le tubazioni spiralate in polietilene ad alta densità rinforzato con acciaio passano sotto il tracciato della Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta, per deviare le rogge Seriola e Brugnola.
L'opera
Il progetto prevede due manufatti in calcestruzzo armato: uno in ingresso, presidiato da due paratoie manuali, e uno in uscita, un partitore con due paratoie per regolare le portate nelle rogge. Tra i due sono posate due tubazioni spiralate affiancate di diametro interno 2000 mm, lunghe circa 100 m ciascuna, che funzionano da sifone.
A monte il nuovo tracciato si collega alla Roggia Breganze con un canale in terra; a valle si separa nella Roggia Brugnola a ovest e nella Roggia Seriola a est.
La posa
Nella prima fase sono stati realizzati il manufatto d'ingresso, il sifone e circa 80 m delle due condotte sotto la nuova arteria; la parte a sud si completa dopo la deviazione del traffico. Dopo lo scavo alla quota di progetto, le condotte sono state posate, saldate e ricoperte con sabbia, con una protezione superficiale in magrone e rete a doppia maglia.
In cantiere sono emerse la facilità di installazione e di movimentazione, la maggiore precisione nell'allineamento e tempi di assemblaggio molto ridotti. Sul piano idraulico, la parete interna liscia e l'assenza di bicchieri riducono scabrezza e depositi.
Fonte: Servizi a Rete, settembre-ottobre 2016
Tubi PALADEX
Pedemontana Veneta