Pedemontana Veneta
Przejście pod trasą drogi ekspresowej Superstrada Pedemontana Veneta w celu przełożenia kanałów Seriola i Brugnola, z dwoma rurociągami PALADEX DN 2000 klasy SN 16.
- Miejsce
- Superstrada Pedemontana Veneta
- Zakres prac
- Przejście i odprowadzanie wód opadowych
- Rok
- 2016
Obiekt
| Klasa | C = SN 16 |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna | 2000 mm |
| Ilość | 250 m |
Projekt obejmuje dwie konstrukcje z żelbetu: wlotową z dwiema zastawkami ręcznymi i wylotową, która rozdziela przepływ między rowy. Łączą je dwa równoległe przewody o długości około 100 metrów każdy, pracujące jako syfon. Powyżej obiektu połączenie z rowem Roggia Breganze zapewnia kanał ziemny; poniżej przepływ dzieli się między Roggia Brugnola na zachodzie i Roggia Seriola na wschodzie.
Po wykonaniu wykopu do rzędnej projektowej przewody ułożono, zespawano od wewnątrz ręczną spawarką ekstruzyjną i przykryto piaskiem, betonem podkładowym oraz podwójną siatką zbrojeniową.
Wyniki
Wykonawca docenił łatwość montażu i transportu na budowie oraz większą precyzję osiowania przewodu. Montaż przebiegł w bardzo krótkim czasie. Spawanie wewnętrzne zapewniło szczelność powyżej 2 bar, ponad czterokrotnie wyższą od wartości wymaganej przez normę.
Poprawiają się także parametry hydrauliczne dzięki bardzo niskim współczynnikom chropowatości i braku kielichów, co ogranicza odkładanie się osadów.
Artykuł
Źródło: Servizi a Rete, wrzesień–październik 2016
Rury PALADEX
Przepusty i przejścia PALAROAD
Infrastruktura drogowa, kolejowa i lotniskowa